最新消息：上海轨道交通18号线二期长江区间盾构始发

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伴随着“中铁203号”盾构机刀盘缓缓转动，上海轨道交通18号线二期工程长江西路站至江杨南路站区间（简称长江区间）下行线盾构日前顺利始发，标志着该项目进入盾构施工新阶段。

上海轨道交通18号线是上海地铁新一轮轨交规划重要线路之一。长江区间下行线长861米，区间中段存在400米的小半径曲线掘进，于江杨南路站接收。掘进过程中盾构机需要穿越扰动地层的密集拔桩施工区域，盾构存在“栽头”、姿态不受控的安全风险。项目部成立了科研攻关小组，从区间拔桩、桩孔回填、地基加固、盾构姿态控制等几个关键环节进行研讨确保技术方案的可行性，进而保证盾构穿越时的姿态稳定和地表沉降全面受控。（工人日报客户端 通讯员 白彦龙 王靖隆 记者 甘皙）